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从今天开始市民可以使用手机坐地铁了。北京地铁联合北京市政交通一卡通启动刷手机乘车项目,项目首期在房山线启动试点。目前近160款手机可以使用“手机一卡通”服务,但苹果手机暂时无法开通。另外,用户充值后的发票需要到指定地点领取,一卡通公司表示正在研究电子发票领取的办法。

­ 5号线崇文门地铁站,乘客持手机刷卡进站 摄/法制晚报·看法新闻记者 杨小嘉

苹果手机暂无法使用

­ 法制晚报·看法新闻
即日起,北京地铁将刷手机乘车服务扩展至全线路。记者从北京市政一卡通公司了解到,自北京地铁联合北京市政交通一卡通在房山线启动刷手机乘车试点项目以来,手机一卡通的新增开卡量达到20万张,日均交易笔数达20万笔,环比增长200%。

北京地铁联合北京市政交通一卡通推出的“手机一卡通”项目将开启北京地铁移动支付应用。据北京地铁公司介绍,所谓“手机一卡通”,是指实现一卡通与手机的合二为一,让市民出行不必携带实体一卡通,刷手机即可畅行北京地铁,摆脱了原来找卡、忘带卡的烦恼。同时,手机一卡通支持在线充值,用户可通过下载指定APP,三步操作即可秒充到账,无须前往人工网点排队办理。

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14日起,北京地铁将刷手机乘车服务扩展至全线路,这意味着市民只要开通手机一卡通,即可享受一部手机畅行北京地铁。

市民想要体验这一便捷产品,首先需判定自己的手机是否支持开通手机一卡通,目前,小米、华为、三星、努比亚、一加、魅族等品牌近160款具有NFC功能的机型均已支持这一服务。

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即日起,北京地铁还在全线路274个车站均布放有《手机一卡通使用说明手册》,感兴趣的乘客可随时自行取阅。

除要求手机必备NFC功能外,不同的手机型号还对应着两种不同的开通方法。例如,小米5s、华为P10、三星Galaxy
S8 Plus、魅族Pro6
Plus等手机在出厂时即加载了可开通手机公交的安全芯片,此类手机用户仅需下载“北京一卡通”或手机品牌指定APP即可在线完成开卡;而另一些用户则需要到移动通信营业厅,将原手机SIM卡更换为具有一卡通功能的NFC-SIM卡后方可开通。目前,苹果公司在中国地区还未向公共交通领域开放NFC功能,因此苹果手机用户暂时还无法开通手机一卡通。

­ 刷卡消费仍是主流

可以进行退资和透支

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据悉,手机一卡通目前的每日刷卡交易量为20万左右,占北京地铁日交易量的2%,从数据来看,手机一卡通的应用占有率还较低。

市政公交一卡通公司工作人员介绍,手机一卡通的出现除改变了传统一卡通的发卡、充值模式,免去了用户线下排队办理业务的不便和时间成本,还可以实时查询交易记录,让用户做到心中有数。

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一卡通方面认为,这很大程度上是受手机一卡通的应用门槛所限——并不是所有智能手机均可支持开通手机一卡通,目前小米、华为、三星、努比亚、一加、魅族等品牌近160款具有NFC功能的机型已支持这一服务。但从试点情况来看,手机一卡通日交易量正在高速增长。另外,目前,因苹果公司在中国地区还未向公共交通领域开放NFC功能,苹果手机用户暂时还无法开通手机一卡通。

为避免用户因余额不足而无法乘车,“手机一卡通”与一卡通普通储值卡一样开通了透支功能,只要手机一卡通内的余额不低于全路网最低票价即可刷手机进站、乘车,乘车产生的透支金额将于充值时自动补扣。

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即日起,北京地铁还在全线路274个车站均布放有《手机一卡通使用说明手册》,感兴趣的乘客可随时自行取阅。此外,乘客还可通过登陆“北京市政交通一卡通”微信平台在线查询自己的手机是否支持手机一卡通业务,并了解详细开通方法。

退卡退资方面,依据手机品牌商与移动通信运营商相关业务规则,“手机一卡通”不支持退卡,但可办理退资业务。若“手机一卡通”可正常读取,有退资需求的用户可持手机至一卡通指定退资网点(包括一卡通西单、东直门、北京南站自营服务网点,以及除地铁外的其他人工服务网点自行办理退资;若一卡通无法正常读取,需向手机品牌商或移动通信运营商反馈解决。

­ 可自查是否可开通手机一卡通功能

目前,一卡通公司在积极研发手机一卡通在线退资,在功能上线前的过渡期,用户如有退资需求需前往指定网点,未来即可随时随地通过手机在线办理。

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记者了解到,使用手机一卡通乘坐公交、地铁,可以享受同一卡通普通储值卡相同的票制票价政策。目前,手机一卡通支持刷手机乘坐北京公交、地铁,同时还可在超市、便利店、快餐店、蛋糕房、市政缴费、福利彩票、自动售货机、P+R停车场等领域刷手机支付使用(公园景点、自行车租赁、公用电话不支持)。

目前发票得上门自取

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市民在选择开通手机一卡通时,可自查手机型号是否满足。除要求手机必备NFC功能外,不同的手机型号对应着两种不同的开通方法。例如,小米5s、华为P10、三星Galaxy
S8
Plus、魅族Pro6Plus等手机,在出厂时即加载了可开通“手机公交”的安全芯片,此类手机用户仅需下载“北京一卡通”或手机品牌指定App即可在线完成开卡;而另一些用户则需到移动通信营业厅,将原手机SIM卡更换为具有一卡通功能的NFC-SIM卡后方可开通。市民想要了解自己的手机是否支持手机一卡通业务以及具体开通方法,可登陆
“北京市政交通一卡通”微信平台查询。

“手机一卡通”在刷卡过程中采用脱机离线交易模式,不依赖网络环境,但在手机没电的情况下无法使用。

­ 即将上线在线退资功能

市民通过“北京一卡通”APP在线充值,可在3个月内携带手机到一卡通自营服务网点(东直门、西单、北京南站),向工作人员出示该手机的充值记录,经工作人员核实后可领取充值等额发票;若用户是通过其他充值渠道充值,如手机品牌商的自有APP,则需向相应充值服务商领取等额发票。

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值得一提的是,手机一卡通与一卡通储值卡一样,刷卡采用脱机离线交易模式,不依赖网络环境,但手机一卡通在线充值时需要网络支持。

目前,用户在线充值需线下领取发票的方式为暂行方法,为了能减少用户的不便和时间成本,一卡通公司已启动关于电子发票领取的研讨工作。

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目前,手机一卡通为一卡通公司与手机品牌商与移动通信运营商合作发行,依据手机品牌商与移动通信运营商相关业务规则,手机一卡通不支持退卡,但可办理退资业务。若手机一卡通可正常读取,有退资需求的用户可持手机至一卡通指定退资网点(包括一卡通西单、东直门、北京南站自营服务网点,以及除地铁外的其他人工服务网点,具体网点信息可关注“北京市政交通一卡通”微信平台查询)自行办理退资;若一卡通无法正常读取,需向手机品牌商或移动通信运营商反馈问题,由其代为办理不可读卡退资及轨道交通支出累积积分转移业务。

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另外,记者了解到,一卡通公司正在研发手机一卡通在线退资,目前正处于功能上线前的过渡期,预计未来两月可上线。

                                                                       
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­ 焦点一:开通手机一卡通,需要费用吗?

                                                                       
企业信用,想查就查

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手机一卡通是由一卡通公司联合各手机品牌商或移动通信运营商发行,具体收费标准需以委托发行商为准。目前,依据手机品牌商业务规定,手机模式开卡需支付平台使用费,部分手机品牌商可能推行限时免费开卡活动,具体优惠情况需以手机品牌商发布的活动信息为准;依据移动通信运营商业务规定,NFC-SIM卡模式开卡无需支付费用。开通手机一卡通所支付的费用,发票将由开卡平台服务商提供。

­ 焦点二:手机一卡通可以透支使用吗?

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为避免用户因余额不足而无法乘车,手机一卡通开通了透支功能,只要手机一卡通的余额不少于全路网最低票价即可刷手机进站、乘车,乘车产生的透支金额将于充值时自动补扣。

­ 焦点三;手机在关机或没电的情况下,是否可以使用手机一卡通?

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手机没电情况下无法使用手机一卡通。手机在关机状态下,不同手机品牌商对手机一卡通的使用要求有所不同。为确保正常交易,建议用户在使用手机一卡通的过程中始终保持手机处于开机状态。

­ 焦点四:手机一卡通充值后如何领取发票?

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若通过北京App在线充值,可在3个月内携带手机到一卡通自营服务网点(东直门、西单、北京南站),出示该手机充值成功记录(如手机截图显示充值时间、卡号及手机号等信息),验证通过后可领取充值等额发票;若通过其他充值渠道充值,需向相应充值服务商领取等额发票。

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目前,用户在线充值需线下领取发票的方式为暂行方法,为了能免去用户的不便和时间成本,一卡通公司已启动关于电子发票领取的研讨,待流程梳理清晰、技术开发成熟后即会第一时间推出。

原标题:北京地铁全线可刷手机乘车 手机一卡通支持透支功能

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